普通人也能看懂的1993年世贸爆炸真相炒股配资论坛官网，美国不是没拦住而是根本没认出敌人，那年到底漏了什么？
1993年2月26日中午，纽约世贸中心地下车库炸了。6个人死了，一千多人受伤，楼没塌，但B2层被掀掉一层多。这事后来被9·11盖过去了，可它才是美国本土第一次被人拿卡车当炸弹往地标里撞。
炸药是1500磅尿素加硝酸盐，土法配的，威力不如军用炸药，但够把混凝土炸出30米宽的坑。车是租来的黄色货车，引信是手搓的6米长保险丝，点完火，人跑掉——没精密设备，没遥控器，就靠跑。主谋尤塞夫1991年才到美国，之前没干过这种事，连护照都是假的，入境时还被扣过，结果因为移民局流程没走完，人又被放了。
1992年，纽约警方真收到过一封匿名信，写“世贸中心要被炸”，字迹潦草，没署名，也没人当真。那时候FBI反恐组人少了一半，CIA中东站也缩编了，大家还在想苏联解体后哪来的恐怖分子？脑子里的模板还是劫飞机、绑人质，压根没想到有人会蹲在自家停车场里，研究怎么把楼底座炸塌。
展开剩余68%大楼图纸里写着能扛住一架老式飞机撞，但没人算过一吨半化肥炸药塞在柱子根底下会怎样。这不是故意不防，是真没这个概念。1994年审完6个主犯，全判终身监禁；1994年就出了反恐法，把恐袭定成联邦重罪；1996年FBI开始搞联合反恐中心，警察和情报人员坐到一个屋里办公。补救是慢，但真做了。
尤塞夫和9·11策划者哈立德是叔侄，钱也确实从他那儿转过几万块，但FBI缴获的账本就写“给纽约项目”，没写“下次还来”。1995年尤塞夫在巴基斯坦落网，他那伙人就散了。9·11改用飞机撞，是因为试过炸楼不行——楼太结实，不是剧本早写好了。
二十年后数据说，9·11之后美国本土恐袭死亡人数比之前二十年少了六成，但FISA法院批准的监听数翻了四倍。阿富汗死了四万七千平民，伊拉克二十万人死于战乱暴力。这些数字都查得到，就在布朗大学战争成本项目官网挂着。
1993年不是什么阴谋预演，就是一帮人用土办法试了次手，美国用八年才搞明白：敌人不穿军装，不打旗号，也不按规矩来。
楼没塌。
人记错了时间。
档案还在。
发布于：山西省东海优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
推荐资讯
